バイク

通学で使っているホンダ・タクト（ベーシック／AF79）が、先日17,000kmを突破したが、エアフィルターは一度も交換していない。そこで交換したのだが、結論から言うとドライバー1本、10分で終わった。オイル交換より断然簡単である。この記事で...

50ccの原付は、もう新車で買えない。2025年10月31日で生産が終了し、2026年4月1日からは原付一種の定義そのものが「排気量50cc以下」から「排気量125cc以下・最高出力4.0kW以下」に変わった。いわゆる新基準原付である。制度...

楽天モバイルのキャンペーンがアツい。ポイントは大量にばらまかれているし、月額も大手キャリアと比べれば明確に安い。筆者もその流れに乗って、2026年2月から楽天モバイルをメイン回線として使ってきた。そして約半年使った先週、解約した。決め手は7...

「原付は維持費が安い」とよく言われる。だが、具体的に年間いくらなのかを実データで書いている記事は少ない。カタログ燃費で計算した見積もりばかりで、実際に何年か乗った人間の数字が出てこない。筆者は大学入学時にホンダ・タクト（50cc）を買い、通...

中古で買ったCB250R（2019年式）に3年・16,000km乗った学生ライダーの総括レビュー。乗り出し48万円、実燃費34.72km/L、任意保険と消耗品の実額、故障ゼロの信頼性まで、売却を決めた今だから書ける本音をまとめた。中古車の参考にどうぞ。

2026年7月10日、ついに新型「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」が正式発表された。かの有名な「スーフォア」が、399ccの新設計直列4気筒とE-Clutchを引っ提げて復活である。そして筆者は、発表当日の昼にホンダドリ...

バイクに乗りたい！と決意して免許を取得し、やっとの思いで車体を購入。ヘルメットやグローブなど最低限のウェアを揃えた結果、「あれ、残ったお金が全然ない……」と頭を抱える大学生ライダーも多いと思う。そうは言っても、せっかくのバイク、遠くまでツー...

通学用のホンダ・タクトが5,000kmを超えたのをきっかけに、バイク屋任せだったオイル交換を自分でやるようになった。工賃込みで毎回2,000〜3,000円かかっていたものが、オイル代だけで済む。この記事では、必要なオイルの量（0.65L）と...

先に結論から。ホンダの50cc原付「タクト・ベーシック」に3年間乗り、給油のたびに記録し続けた実測データの集計結果がこちらだ。項目実測値平均実燃費55.75km/L走行単価（1km走るのにかかるガソリン代）約3.0円/kmカタログ燃費（WM...

この記事では原付で通学を始めてから節約できたお金と時間について、実際の数字を用いて解説していく。