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新型CB400SF E-Clutchは発売から半月で年間計画の6割を受注し、今から予約すると納車は2027年。買えないと言われるこのバイクを待つか、旧型の中古（グーバイク69台・最終型は総額約176万円）にするか、4気筒や丸目を別の排気量で探すか。CB650R・ZX-4R・ZX-25R・ホーネット250・GB350・CB250Rを新車価格と中古相場で並べ、発表当日に予約した筆者がどう考えるかを書く。

中古のiPhoneは128GBと256GBのどちらを買うべきか。大手7社の在庫3.4万台を同じ機種・ランクで比べると、256GBの上乗せは約7,000〜12,000円で、Appleの新品の15,000円より小さかった。ただし256GBの個体はバッテリー最大容量の中央値が128GBより4〜5ポイント低い。iCloud+の料金とも比べて、誰が256GBを選ぶべきかを数字で書く。

M1 MacBook Air（2020）の中古は2026年10月にいくらか。じゃんぱら・イオシス・ソフマップ・Amazon整備済みの価格を同日に並べると、8GB/256GB が 6.3万円、16GB/256GB が 8.4万円、Amazon整備済みの16GBは13.5万円で割高だった。macOS 27 には対応したが、M1 はすでに7世代目の更新で、Intel の Air は6世代で切られている。中古スマホ店で検品をしている筆者が、相場と残り寿命で買い時を判断する。

中古のiPhoneを14・15・16・16eのどれにするか。大手7社の在庫からランクBの相場を出し、「最新iOSが入る残りの年数」で割って年あたりのコストにした。13は残り1〜2年で最も高くつき、14と16eが安い。ただし14は3台に1台がバッテリー85%未満、16eは中古よりAmazonの新品が安い。中古スマホ店で検品をしている筆者が、数字で選び方を書く。

中古iPhoneの「バッテリー80%未満」は買っていいのか。大手7社の在庫22,889台を集計すると、80%未満は2,025台で、同じ機種・容量・ランクの80%以上よりイオシスで5,000〜15,000円、じゃんぱらで0〜5,000円安い。ただしAppleの電池交換は15,600〜17,200円で、差額より高い。中古スマホ店で検品をしている筆者が、機種別に損得を計算した。

中古のiPhone SE（第3世代）は、大手7社の在庫でいちばん多い機種。4,000台のうち8割が64GBで、相場は約33,000円。128GBの相場は約30,000円。iOS 27 に対応し、過去の実績どおりなら2028〜2029年ごろまで最新OSが入る。ただしバッテリーは半分が85%未満。容量・店・バッテリーの分布を集計して、買うならどれかを書く。

中古iPhoneの「未使用品」は得なのか。Apple の新品、Apple の整備済製品、中古の未使用品、中古のAランクを、2026年10月2日の値段で機種別に並べた。iPhone 17・17e・16 は未使用品のほうが Apple の新品より高い。iPhone 16 は Apple の整備済製品がいちばん安い。中古で買う意味が出るのは iPhone Air と、iPhone 15 以前の型落ちだった。

中古iPhoneはどの店が安いのか。大手7社の在庫30,255台を、同じ機種・同じ容量・同じランクで比べた。85組のうち最安の店と最高の店の差は中央値で約13,000円。いちばん安い組が多かったのはイオシスで、在庫のあった組の6割。ただしイオシスは在庫の28%がバッテリー80%未満で、保証は3ヶ月。値段・保証・バッテリーの3つを、店ごとに数字で並べる。